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韩泰轮胎“应当建立由中国人进行运营和销售的模式” ...

点击量:   时间:2019-04-28 09:08:08

    截至去年,韩泰轮胎连续9年在全球汽车销售量排第一的中国稳坐市场占有率头把交椅虽然在以销售额为基准的全球销售排名中,韩泰轮胎仅为第7位,但惟独在中国市场以18%的占有率(销售额为1万7000亿韩元)正在发挥着品牌效应仅在去年,就创造了销售额增长25%的业绩中国地区本部长李炳振(52岁)透露销售秘诀时,称“正在彻底地进行本地化,以使消费者感觉是由中国人制造和销售、为中国人制造的产品”韩泰轮胎还在此次北京车展上展示了“智能轮胎”,显示了技术水平这种智能轮胎通过内部装有的电子感应器来向驾驶员传达路面状况以及轮胎发生的数据   -“韩泰轮胎”这个名字反而会让人联想到韩国的国家形象,这样不会引起中国人的排斥吗   “正如大部分人都不知道这是韩国品牌,都只知道‘韩泰’是轮胎固有名词,完全符合了中国的实际情况目前公司全体人员约有8000多名,其中韩国人仅为77名未来还会减少韩国职员人数,建立由中国人运营并进行产品销售的模式”   -除了提高燃油效率和环境保护等技术方面以外,目前面临的课题是什么   “应该提高品牌竞争力20世纪90年代,韩国的制鞋公司们虽然具有较好的制造技术,但是没能很好地开拓市场进行品牌化战略,导致相继破产”   -能够提高品牌形象的方案是什么   “虽然目前在中国排名第一,但是市场占有率还没达到20%为了超过这一界限,必须进行全球品牌统一化战略期待通过整合目前在中国的1200多家诸如T-starion·Tire town·TBX等服务中心带来改变名字也将改成‘韩国 masters’除了韩国之外,在全部地区都将实行这一战略宣传以‘韩国’命名的公司品牌是非常重要的,已经对这一观点达成共识原因是麦当劳成功的理由就是在全世界的任何地方都销售统一的食物,进行统一的服务”   -对中国市场有何展望   “去年在中国共销售了1800万辆汽车虽然每年的增长率仅为10%,但是这一增加量也远远高于韩国国内汽车市场一年的销售量(2011年约160万辆)如果不在中国市场销售,也就意味着放弃全球的销售公司更何况中国人拥有的4轮车达到了8000万辆,按照每5年更换一次轮胎来看的话,